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一個威馬車主的悲哀:想趕緊把這車開報廢后換車
第一電動網 2020-02-10 16:36:00 1557瀏覽 編輯:Tom

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大約20多天前,在第一電動的車主群里,有一位威馬用戶分享了這樣一個帖子:這帖子發表在威馬的APP“威馬智行”上,發帖者的名字很有意思,叫“老用戶不如狗”。比這更有意思的是,沒過多久,這個帖子打不開了。第一電動聯系了這位“老用戶不如狗”,問帖子為何打不開了。他回答說,“這是威馬官方刪除的,并不是他本人所為”。

“老用戶不如狗”發帖被刪,還被警告“再發要封號”

“老用戶不如狗”還告訴第一電動,當天,“威馬智行”的客服給他打了三通電話,但由于工作繁忙,直到晚上,他才接通威馬客服的電話。讓他意想不到的是,威馬客服竟然警告他:“不要再發類似的帖子,否則就要封號”。隨后,第一電動請“老用戶不如狗”詳細介紹一下發帖內容的來龍去脈,但遭到了拒絕。他的理由是,說得太多會暴露個人信息,威馬方面會知道他是誰。他建議我們找他的朋友王星(化名)了解詳情,王星也是威馬用戶,情況都了解。

承諾免費充電一年,但封號沒商量

王星,江蘇小伙,27歲,威馬EX5車主。目前從事汽車零部件相關工作。他告訴第一電動,“威馬刪帖,警告用戶都是真的,‘老用戶不如狗’的遭遇完全屬實”。

對于“老用戶不如狗”帖子中提到的,免費充電一年涉及“欺詐銷售”一事,王星解釋道:“購車的時候,威馬稱用戶可以享受一年免費充電優惠,自購車日起一年時間內,車主可以隨時激活賬號?!袄嫌脩舨蝗绻贰?019年12月15日開通免費充電賬號,但因為威馬后臺檢測到他當天的用電情況‘超額’,20日就把‘老用戶不如狗’的賬號了封。威馬規定每個用戶每天的用電額度不得超過60度?!?

不是免費用電一年?為何只有60度?這件事發生后,“老用戶不如狗”和幾位車主朋友先后撥打了威馬的客服電話,詢問“老用戶不如狗”賬號被封一事。但是威馬表示“不管,不接受反駁,這個賬號就是不能再用?!薄笆裁炊际峭R說了算”,王星說,“威馬的這種行為就是在坑人”。

快充巨慢,續航縮水,忍無可忍

作為威馬用戶,王星個人用車過程中,遇到的最大問題就是充電和續航問題?!爱敃r買車的時候,威馬告訴我們快充情況下,充電只要30分鐘,可是實際情況中卻是3小時?!蓖跣钦f,他的車從10%開始充電,在快充模式下30分鐘根本充不滿電,一般都需要三個多小時充滿。

王星還提到,他的一個車主朋友,快充1個小時40分鐘,竟然只充上不到1%的電。如上圖。另一位車主朋友,在快充模式下充了3小時40分鐘,只充上4%的電量。如下圖。

另外,續航問題也是他目前存在的主要問題,但他表示,這輛車的官方續航里程是460公里。但他的車,“不到一年的時間衰減近一半,夏天狀態好的時候,可以行駛280公里左右?!?

還有許多承諾沒做到

此前,很多車主反饋威馬中控臺漏風的情況,王星說,現在一年過去了,這個問題仍然讓他不滿?!巴R只是做做樣子,說融了30億做用戶滿意,但是漏風的問題還沒有解決?!蓖跣钦f。

2019年11月末,就有威馬車主爆料稱,冬天太冷,為了續航不能開空調,但是不開空調又太冷。于是陷入“兩難”的車主們為了抗寒,想出了各種“妙招”——戴護膝、蓋擋風被、蓋棉被、放紙板等各種“神操作”。王星說:“威馬給老用戶的許多承諾都沒有兌現,比如起初稱2019年9月要為EX5加裝汽車玻璃,可現在看來2019年都要過去了,結果加裝玻璃的消息一點也沒有?!?

“對于這件事,很多車主已經無力吐槽了”,王星表示,“但是有一個北京車主,一直投訴一直鬧一直投訴結果就給他一個人改了,還要花一萬五。不鬧的話就不會加裝這塊玻璃了?!?

后悔死了,想趕緊把這車開到報廢,趕緊換車

王星不僅關注自己車的問題,有關威馬的其他跟自己無關的問題,他也一樣關心,并惱火。9月23日,一輛威馬EX5在溫州發生“自燃”,但起火原因至今還沒有明確。根據王星的說法,這輛EX5的車主是威馬的員工,也是他的朋友。起火的原因應該是“內部線路的問題”。為了平息這場“戰火”,威馬采取的方法是給這位車主一臺新車,但條件是要“配合廠家”。后來,威馬汽車官微發布聲明回應稱,“車輛所裝載電池包在事故中未發生起火和爆炸,事故也未造成人身傷亡及其他財產損失。目前,威馬正配合消防人員調查事故原因,后續將及時公布?!?

但值得玩味的是,事故原因后續再也沒有被公布。王星還說,讓人氣憤的,還有威馬泄露用戶隱私的行為?!捌噧炔康能嚈C會實時監控車主在車內的一切語言活動,說話就會被監控?!庇谑?,有車主曾突然接到推銷金融理財產品的電話,是車機系統自動接通的,而不是通過車主手機。另一位車主也接到過類似推銷幼兒輔導班的推銷電話。

談及威馬泄露客戶信息,這件事在2019年國慶期間就被媒體報道出來了,12月再次被曝出。據了解,當時有兩份包含威馬車主姓名、車牌號、車架號、價格、車輛發票、地區等信息的Excel表在威馬EX5車主群中廣為流傳。眾多車主擔心這些信息會被不法分子亂用,造成各種危害。

后來,威馬回應稱,這些信息是威馬汽車響應國家標準統一制作的申報材料,已經通過審核,曾在有關部門進行了公示。此次泄露的信息并不是威馬內部所為。說到最后,王星苦笑道,威馬對老用戶做的這些事情,“傷透了”老用戶的心,“威馬對我們這樣,我們為什么要對他們好!”“因為新能源汽車的保值率太低,我們14萬多買的車,現在只能賣七八萬,僅一年時間價值就減半了。所以,我們都覺得這個車,趕緊開報廢算了,趕緊換車?!薄百I威馬的車,我們都后悔死了”。王星說,對于這輛車,“現在就將就開著,上下班用就行了,沒有什么太大的要求?!?

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